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2018-09-19 19:11 来源:现代生活

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二线豪车市场竞争白热化

2018-09-19 09:11:58    第一财经  参与评论()人

与一线豪华车阵营中三大车企贴身肉搏相比,二线豪华阵营内部之间的竞争白热化程度有过之而无不及。

7月,雷克萨斯的销量超越凯迪拉克和捷豹路虎,而捷豹路虎销量则出现大幅下滑。“新的关税政策实施时间是7月1日开始,6月份豪华细分市场顾客的观望情绪非常高。此外,中美贸易摩擦的影响和其他方面的因素,对整个豪华车市场的冲击都比较大。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰近日谈到,在这种背景之下,捷豹路虎主动对销售目标和投放目标进行了调整,因此销量出现一定幅度的回落。

包括沃尔沃、捷豹路虎等品牌都在借关税调整调整自己的终端价格体系,锤炼终端的竞争力。与6月相比,7月份豪华车市场增速开始“转正”。据汽车流通分析师李颜伟提供的统计数据, 12家豪华品牌的经销商在7月零售销量为24.3万辆,同比增长14.6%,比品牌官方销量多2.7万辆左右,其中宝马、奥迪、捷豹路虎、奔驰经销商零售销量高于官方销量。这也就意味着这四个品牌经销商去库存力度较大;从1~7月经销商零售累计总量与品牌官方累计销量对比,两者销量相当;车企有效地控制了批发节奏,经销商加快了去库存,使得供需趋紧平衡。

在完成一轮调整之后,进入8月底,豪华品牌纷纷开启新一轮的销量竞赛。第二阵营的豪华车企中,包括沃尔沃、捷豹路虎以及凯迪拉克都在8月份推出新车,其中,沃尔沃推出CMA架构下的首款紧凑型SUV,捷豹的E-PACE以及凯迪拉克的XT4也瞄准这一市场,而雷克萨斯的入门级SUV车型UX也在成都车展亚洲首发。短短不足一个月的时间里,四家车企都发布了紧凑型SUV车,也预示着下半年乃至明年,这几家在SUV市场的竞争将更加白热化。

二线豪车市场竞争白热化

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